Электроцилиндры с ШВП и продольным двигателем серии K

Приводные электроцилиндры используются в подвижных частях машин и оборудования. Из корпуса линейного привода выдвигается и втягивается шток, создавая требуемое усилие. Внутри электроцилиндра установлена шариковая винтовая передача (ШВП), которую вращает асинхронный электродвигатель переменного тока.

Применение ШВП в данном линейном приводе обеспечивает долговечность и большой КПД, что делает его пригодным для продолжительной работы и частого включения. Продольный двигатель линейного привода K придает ему вытянутую форму, оптимальную для многих применений.

Для обратной связи по положению устанавливается датчик с герконом или энкодером вращения. Еще одна опция – защита штока с помощью гофра или телескопического кожуха.

Характеристики актуаторов с ШВП и продольным двигателем серии T

• линейное усилие – от 500 Н до 8000 Н;
• скорость – от 100 до 125 мм/с;
• длина хода – от 500 до 1500 мм.

Основные применения линейных приводов с ШВП и продольным двигателем – это металлургия, тяжелое машиностроение, добыча полезных ископаемых, энергетические предприятия.

Особенности и преимущества линейных приводов с продольным двигателем и ШВП:

• надежная прочная конструкция;
• долговечность;
• энергоэффективность.

Технические характеристики электроцилиндров с ШВП и продольным двигателем K

*Указанное в таблице максимальное усилие достигается актуатором с наименьшей максимальной скоростью